-
ルクレールにペナルティが科されなかったのは「フェラーリ同士の接触だったことが影響」とF1レースディレクターが示唆
7/16公開 AUTOSPORT web -
メルセデスF1のハミルトン「アルボンとのことはレーシングインシデントのように感じる」もペナルティを受け入れ
7/6公開 AUTOSPORT web -
19/20フォーミュラE第2戦:BMWワン・ツーから一転。ギュンターがペナルティで降格。バンドーンが2戦連続の3位に
11/24公開 AUTOSPORT web -
クビサ、フェルスタッペンとのインシデントに科されたペナルティに納得「謝罪することしかできない」
11/19公開 AUTOSPORT web -
トロロッソ・ホンダのクビアト、再びペナルティでポイント圏外に「いいレースをしていた。F1にこんな処罰は必要ない」
11/4公開 AUTOSPORT web -
ペレスはピットレーンスタート/F1第19戦アメリカGP暫定グリッド
11/3公開 AUTOSPORT web -
ルクレール、PU交換もペナルティはなし「問題が相次ぎ走行時間をロス。予選4番手で満足するしかない」フェラーリF1
11/3公開 AUTOSPORT web -
レーシングポイントのペレス、FIA重量測定の指示に従わず、ピットレーンスタートのペナルティ:F1アメリカGP
11/2公開 AUTOSPORT web -
F1 Topic:フェルスタッペンの予選後ペナルティについてFIAが説明。「彼の会見コメントはまったく影響を与えていない」
10/29公開 AUTOSPORT web -
ポイント失ったクビアト、接触へのペナルティに不満「ドライバーならあそこで戦うのが当たり前」:トロロッソ・ホンダF1
10/28公開 AUTOSPORT web -
F1 Topic:ベストタイム抹消ではなくグリッド降格。正直すぎる一言でペナルティを受けたフェルスタッペン
10/28公開 AUTOSPORT web -
降格のフェルスタッペン「ペナルティは残念。皆の努力が実って、予想外のポールを獲れたのに」:レッドブル・ホンダF1
10/27公開 AUTOSPORT web -
F1 Topic:“審議の必要なし”から一転、ルクレールにペナルティが科された経緯/F1日本GP
10/21公開 AUTOSPORT web -
F1 Topic:日本GPで不問に処されたベッテルの“ジャンプスタート疑惑”。前戦ロシアでペナルティを受けたライコネンとの違い
10/21公開 AUTOSPORT web -
ポールのベッテルは2位にとどまる。ジャンプスタートのペナルティは「許容範囲」で取られず:フェラーリ F1日本GP
10/14公開 AUTOSPORT web -
クラッシュのルクレール、15秒のペナルティで降格「僕のミスでマックスのレースを台無しにした」:フェラーリ F1日本GP
10/14公開 AUTOSPORT web -
ルクレール、フェルスタッペンとの接触と危険な走行により15秒加算のペナルティ、7位に降格へ
10/13公開 AUTOSPORT web -
ガスリー6番手「いい初日。ペナルティを念頭に置いて決勝で強いマシンに仕上げていく」:トロロッソ・ホンダ F1ロシアGP
9/28公開 AUTOSPORT web -
アルファロメオF1、控訴棄却でドイツGPのペナルティは撤回されず。ハミルトンとクビサがポイントを維持
9/25公開 AUTOSPORT web -
「モンツァでフェラーリにペナルティを出せないのは分かる」。メルセデス、ルクレールに関するFIAの裁定に皮肉
9/11公開 AUTOSPORT web -
ストロール、ベッテルの失態に不満も、ペナルティは公平性に欠けると苦言。「同じことをしたのだから、両者に同じ罰則を科すべき」
9/10公開 AUTOSPORT web -
ライコネン「僕自身の予選ミスと、決勝タイヤのペナルティで最低の週末だった」:アルファロメオ F1イタリアGP日曜
9/10公開 AUTOSPORT web -
レッドブル・ホンダ密着:接触、ペナルティと荒れた展開ながら粘り強い走りで追い上げダブル入賞/F1イタリアGP日曜
9/9公開 AUTOSPORT web -
アルボン、ペナルティを受け6位「オーバーテイクが難しく、時折リスキーな戦い方をした」:レッドブル・ホンダ F1イタリアGP
9/9公開 AUTOSPORT web