ゴムタイヤで専用軌道を走る「山万ユーカリが丘線」。法令上は鉄道で、路線は山万ユーカリが丘―中学校間の4.1km。山万ユーカリが丘駅で京成本線に接続します。(写真:鉄道チャンネル編集部)

鉄軌道の次世代技術として期待を集める「顔認証改札システム」が今夏にも、千葉県佐倉市の新交通システム「...

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